來自：陳萬步寫信時間：2015-04-28128路，從蚌埠高鐵站往新船塘站，方向。建議在宏業路和蘭...
128路，從蚌埠高鐵站往新船塘站，方向。建議在宏業路和蘭陵路，十字路口，東側，增加下客站，方便家住在宏業路的鐵路職工、和順家園、214所小區、檢察新村，法院小區、往蚌醫二附院看病人員下車。（我已在政風行風建議過）。謝謝
回復時間：2015-05-08 09:29
您好！感謝您對公交的關注與支持！原財大商學院站處于十字路口出口，但離安徽財經大學商學院南門較近，存在安全隱患，經交管部門實地查看，原財大商學院站往西移約50米。您建議128線路往新船塘首末站方向，在宏業路與蘭凌路交叉口東側增設下客站，因該處距離龍湖公園站較近，故不宜增設站點。目前，我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：齊玉龍寫信時間：2015-04-27我在環線終點站候車，因站臺小，車停的遠，多次遇到司機發...
我在環線終點站候車，因站臺小，車停的遠，多次遇到司機發車既不打招呼、不通知，我們就在站臺上，他也不載客，揚長而去。建議：設一個電子屏顯示發車；增加廣播提醒；加強司機師傅的服務意識。
回復時間：2015-05-07 17:32
您好！感謝您對公交的監督與關注！司屬二公司正在制作發車牌，以方便市民出行。若您在今后的乘車過程中，遇到駕駛員不帶客的現象，請撥打公交熱線4026111反映，一經查實，二公司將按公司相關規定給予處理。
來自：吳超超寫信時間：2015-04-27之前新聞說過，公交集團也承諾過，春節前我市500臺公交車...
之前新聞說過，公交集團也承諾過，春節前我市500臺公交車上就會有車載電視了，是與蚌埠廣播電視臺合作的，但是到現在都還沒有影子呢。而且現在還在進行招標工作，下個月開標，試問，打算拖到何時？
回復時間：2015-05-07 17:21
您好！感謝您對公交的關注！根據線路走向，我公司已在部分線路公交車內安裝車載電視。5月1日起，將進行信號測試。若信號測試穩定，將逐步對全公司線路公交車進行安裝和推廣。
來自：江一寫信時間：2015-04-27每天坐車到單位，家門口只有110路公交車，而每次坐110路...
每天坐車到單位，家門口只有110路公交車，而每次坐110路車想在解放二路下車時，110路車卻沒設停靠點，而途徑治淮路的111路車、109路公交車都在解放二路路口有停靠站，只有110路車在解放二路站不停靠，這給很多坐110路車想在解放二路下車的市民帶來了很大的不便，如能增加這一站，我們將萬分感謝！
回復時間：2015-05-07 17:21
您好！對部分路段線路較少對您出行造成的不便，在此表示歉意。公交站點的設置需結合群眾需求，經多部門實地勘察，綜合客流、安全等多種因素后合理設置。目前，我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：0.寫信時間：2015-04-26我覺得蚌埠公交路線太少，蕪湖公交110路晚19.00末班車2...
我覺得蚌埠公交路線太少，蕪湖公交110路晚19.00末班車22點30分城北公交樞紐開往鳩江飯店 全長22.5公里設46個站
回復時間：2015-05-07 17:04
您好！感謝您對公交的關注與支持！隨著我市經濟快速發展，城市面積不斷擴大，我公司以方便百姓出行為目標，全面優化線網布局，相繼新增、調整了線路。根據《優先發展城市公共交通實施意見》，我公司將繼續加強對主城區公交線路運營情況的調研，認真聽取市民意見，進一步優化線網布局，謀劃公交線路，方便居民公交出行。
來自：胡潔寫信時間：2015-04-25103公交車報站器有幾個站為什么不參加車輛進站請注意安...
103公交車報站器有幾個站為什么不參加車輛進站請注意安全車輛出站請注意安全沒有加提醒 有朝陽路南崗四路公交集團1小黃山
2天河路3綠地世紀城4山香村5機電技師學院6省一輕校 百貨大樓 這幾站都沒有進站和出站提醒 希望公交總公司可以加上
回復時間：2015-05-19 15:12
您好！感謝您對公交的關注與支持！報站器信息我公司委托專業公司進行制作，我公司已安排信息部門進行排查，發現錯誤，立即更改。
來自：王珂寫信時間：2015-04-25130公交車發車時間太長了，如果把時間縮短肯定會有很多...
130公交車發車時間太長了，如果把時間縮短肯定會有很多人坐的
回復時間：2015-05-07 16:58
您好！感謝您對公交的關注與支持！我公司將密切關注130線路客流情況，根據實際情況適時調整發車班次，以方便市民出行。
來自：螃蟹寫信時間：2015-04-25103路車發車時間太長，司機開的死慢死慢的，一個紅綠燈車...
103路車發車時間太長，司機開的死慢死慢的，一個紅綠燈車不多的情況下也能等兩次，簡直服了。 本來由東往西的方向，好好的加了一個百貨大樓一站，蚌埠圖書館又停，請問加那一個站的意義何在，到大樓的車那么多，你別跟我說是需要分流壓力。
本來早上上班的時間就緊，發車慢，開的慢，還加站，人又多，一早還都是年齡大的，慢，天天坐車等車搞的一肚子火
回復時間：2015-05-07 16:56
您好！感謝您對公交的關注與支持！經查行車日志，103線路高峰時段發車間隔為5–6分鐘。市民反映候車時間過長，主要是由于高峰時段朝陽路、勝利路、淮河路、解放二路部分路段社會車輛較多，人流密集，道路擁堵嚴重，公交車作為大型車輛更加難以通行，尤其是勝利路與朝陽路交叉口、朝陽路與涂山路交叉口、朝陽路與紅旗四路交叉口，擁堵情況更為嚴重，公交車有時需等多個紅燈才能通行。近年來，隨著市民生活水平的不斷提高，私家車保有量不斷上升，道路壓力也愈發嚴重，擁堵情況經常發生。給市民出行造成的不便，在此表示歉意。
來自：106寫信時間：2015-04-24106發車時間太長，半天不來一班車。
106發車時間太長，半天不來一班車。
回復時間：2015-04-24 11:20
您好！感謝您對公交的關注！106路高峰時段計劃發車間隔為5–6分鐘，低峰時段計劃發車間隔為7–8分鐘。市民反映候車時間過長，主要是由于高峰時段道路擁堵，乘客增加所致。其中，該線路途經的勝利路（朝陽路至延安路路段）、延安路（勝利路至涂山路路段）擁堵情況尤為嚴重，尤其是勝利路與朝陽路交叉口、勝利路與延安路交叉口、延安路與涂山路交叉口綠燈時間短，紅燈時間長，106路公交車往往需要等多個紅燈方可通行。同時勝利路報社附近時常發生火車擋道現象，也是市民候車時間較長的原因之一。給市民出行造成的不便，敬請諒解。
來自：岳先生寫信時間：2015-04-24每次碰到在公交車上吃東西（特別是味道大的）就很反感，能...
每次碰到在公交車上吃東西（特別是味道大的）就很反感，能不能出臺措施和宣傳標語來禁止啊，再不行就合理罰款
回復時間：2015-04-24 11:17
您好！首先感謝您對公交的關注與支持！經了解目前我國大部分地方沒有“禁止在車廂里飲食”的明確規定。因此能否在公交車上飲食屬于市民自覺行為，我公司無法強制性干涉此事。對您出行造成的不便，在此表示歉意。
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