來自：李先生寫信時間：2014-10-30今天（10月30日）早上7點多，117路公交車自西向東間隔20分...
今天（10月30日）早上7點多，117路公交車自西向東間隔20分鐘才來車，請問體育場調度室出了啥問題？六中站臺上應有出車記錄，請公司領導核查。在此期間，自東向西的117路公交車過去了三輛。有車卻不正點，出了啥狀況？
回復時間：2014-11-05 08:48
經查行車日志，117路該時段發車間隔為6-7分鐘。市民反映候車時間過長，主要是由于高峰時段道路擁堵，社會車輛增多，乘客增加所致。尤其是該線路途經宏業路、雪華路、興業街路段擁堵情況更為嚴重，公交車作為大型車輛，通行更加困難，對市民出行造成的不便，請予以諒解！
來自：蔡寫信時間：2014-10-30新開的公交線路跟老線路都有重復的，反而我們西邊的到萬...
新開的公交線路跟老線路都有重復的，反而我們西邊的到萬達廣場那邊要倒三次車，離得不遠卻那么麻煩，感覺那些轉一次車的倒是沒什么，這一下倒三次車才要命，天天102轉111轉118…心好累…
回復時間：2014-10-31 10:55
您好！對因線路較少給市民出行造成的不便，我公司深表歉意！我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：孫先生寫信時間：2014-10-29現在蚌埠南站的開通極大地方便了我們的出行，但是從蚌埠...
現在蚌埠南站的開通極大地方便了我們的出行，但是從蚌埠南站到懷遠或者從懷遠到南站沒有直達的公交，原本幾十分鐘的車程因為要轉車而大大增加。特別是節假日的時候，因為人多，坐車更麻煩。不知道公交公司是否有增加直達線路的計劃？
回復時間：2014-10-31 11:14
您好！市區至懷遠公交線路隸屬城際公交，請撥打運政熱線96333建議。
來自：趙女士寫信時間：2014-10-29我們家住在晨陽滟瀾山，我們的孩子以及其他附近小區的（...
我們家住在晨陽滟瀾山，我們的孩子以及其他附近小區的（如喜盈門小區的），在二中上學，無法做公交車到達。
1、孩子一般走一公里左右到三路車站左103路，再轉車，非常不方便，還耽誤時間。
2、黃山大道建成這么長時間了，為什么不通公交車！喜盈門、晨陽和陶山小區的住戶越來越多，為什么不考慮這些住戶。
3、雖然有130，但都知道那是為了照顧汽車城的商戶，而且時間間隔讓普通人無法乘坐。
回復時間：2014-10-31 11:14
您好！對因線路較少給市民出行造成的不便，我公司深表歉意！我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：潘偉寫信時間：2014-10-29103路干休所站距離陶店站僅僅有200米的距離，距離123站...
103路干休所站距離陶店站僅僅有200米的距離，距離123站也只有300米不到，且離紅綠燈過近，此位置是南出口的要道，過往外地大型車輛較多，嚴重影響交通通行，此站名稱也不對，干休所實地在陶店站那個位置。貴公司所標的干休所站實際是汽車管理學校的職工小區。建議取消該站，保障燕山路通暢，減少社會資源浪費。
回復時間：2014-10-31 17:15
您好！公交站點設置需經交管部門實地勘察批準后方可實施，您的建議，我們已記錄在冊，將在下階段公交線網布局優化調整工作中統籌考慮。
來自：潘偉寫信時間：2014-10-29隨著陶山小區二期，喜迎門小區二期、三期，晨陽艷瀾山等小...
隨著陶山小區二期，喜迎門小區二期、三期，晨陽艷瀾山等小區住房交付，入住人口達幾萬人。但開往此方向公交車唯獨103路，而且距離小區較遠，130路發車時間間隔過長。請公交公司合理安排運力，運力不能過于集中在市區或者單條線路運力重復，浪費社會資源。比如新開通的138路，此條線路自西往東，過了萬達幾乎就沒什么乘客了，真的需要上18米長公交嗎，我個人認為欠妥，應該投放在運力緊張的線路上，不能搞成面子工程。
回復時間：2014-10-31 17:11
您好！對因線路較少給市民出行造成的不便，我公司深表歉意！公交線路的開辟需結合群眾需求，經多部門實地勘察，綜合客流、安全等多種因素后合理設置。目前，我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：楊輝寫信時間：2014-10-29本人家住南山酈都，工作在新城區，目前這邊還沒有直接到...
本人家住南山酈都，工作在新城區，目前這邊還沒有直接到新城區的車，每次需要轉1次車。南山酈都作為比較大的社區，新城區作為比較大的辦公集聚區，希望領導考慮建議能不能新增或把109或137延長至南山酈都
回復時間：2014-10-31 10:12
您好！您好！對因線路較少給市民出行造成的不便，我公司深表歉意！公交線路的開辟、延伸需結合群眾需求，經多部門實地勘察，綜合客流、安全等多種因素后合理設置。目前，我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。109線路隸屬珠城巴士公司，請您撥打運政熱線96333反映。
來自：快速環線寫信時間：2014-10-28每每看到環線停靠紅旗路，總在想，能否也給環線一名分？我...
每每看到環線停靠紅旗路，總在想，能否也給環線一名分？我的建議是：以后隨蚌埠城市的發展，分別開行經解放路橋環線1條，經朝陽路橋和大慶路橋1條，經長淮衛橋1條，經黃山大道和燕山路1條等環線。所有環線適當增大站點間距離，對于環線用1路、2路等開頭，機場專線用11路、12路等兩位數開頭。
回復時間：2014-10-31 08:45
您好！我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：董女士寫信時間：2014-10-28 我住平板玻璃廠附近，經常去二鋼上班，中途要換成10...
我住平板玻璃廠附近，經常去二鋼上班，中途要換成101，我們住在西邊的上班族以及到三中上學的孩子們希望能有直達東區的公交車，所以建議101路能否往西延伸，以方便張公山附近居民的出行。
回復時間：2014-10-29 11:32
您好！對因線路較少給市民出行造成的不便，我公司深表歉意！公交線路的延長，必需車輛、人員充足配備，否則，將造成發車間隔延長、人流滯站擁擠等現象。目前，我公司無多余車輛補充現有101線路，故暫不具備條件延長101線路。
來自：劉先生寫信時間：2014-10-28 101應該從現有站點經吳灣路延伸到張公山新村，以方...
101應該從現有站點經吳灣路延伸到張公山新村，以方便肉聯廠和張公山附近的居民。請領導考慮群眾出行方便，這也不是難事。
回復時間：2014-10-29 11:31
您好！公交線路延長需經交管部門實地勘察批準后方可實施。且公交線路的延長，必需車輛、人員充足配備，否則，將造成發車間隔延長、人流滯站擁擠等現象。目前，我公司無多余車輛補充現有101線路，故暫不具備條件延長101線路。
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