隨著勝利東路的竣工，從大慶橋南（中醫院）——勝利路——高鐵南站建議開通公交線路，方便沿路群眾乘高鐵。

18米公交上路，一條從高鐵站-東海大道-朝陽路-燕山路-小黃山，將會和122路在東海大道重合很多， 建議將122線路改成高鐵站-東海大道-航華路-荊山路-工農路-東海大道-張公山路-涂山路-第一人民醫院 建議將126改成高鐵站-東海大道-延安路（或航華路）-涂山路-朝陽路-小蚌埠。

我們再市政府附近上班，每次下班時（晚上17:00-18：00）坐公交車都成了負擔了，因為122車太少，里面擁擠不堪。 同樣從高鐵站發的車，為什么126車就多呢？高峰期你們能否多發幾輛122路公交車啊。 122路有特點就是：大部分人都在終點站下車，中途下車的就是萬達、和光彩2站，而且上來也是不少人，這就形成122路更加擁擠和不方便。

隨著城市建設，101路公交應該延長至大慶以西。

金域名城公交站點通車已有一年多了，現經過102、121、104路公交車。站臺只有一塊公交牌設在綠化帶里，綠化帶由于長期受到踩踏，部分綠化植被早已消失，地面也已硬化。由于近期下雨，地面還有不少積水，不少市民選擇站在機動車道上等公交車，存在安全隱患。希望公交部門能在這里建一個候車亭，讓乘客在安全候車的同時不再飽受日曬雨淋之苦。

18米公交上路，根據報道將有一條從高鐵站經東海大道-朝陽路-燕山路到小黃山，改線有一半左右和122重合，建議122在東海大道轉入航華路-荊山路-工農路-回歸原路，方便荊山路兩側居民去高鐵站，將126路在涂山路改經文化廣場-延安路（或航華路）轉入東海大道-回歸原路，方便淮上及高鐵片區去文化廣場。

10月18米公交即將上路，對淮上公交一點小建議的更新版，主要是126及122線路調整，望公交集團參考：一、延伸112路公交到大慶路首末站二、133改從大慶路首末站-雙墩路-朝陽路-淮河路-解放路-鳳陽東路肉聯廠（考慮到與101有部分重合，將101從肉聯廠-解放路-勝利路走，方便淮上及二鋼去淮河路，也方便二鋼去勝利路）三、待勝利東路修好，108延伸到淮上區小蚌埠公交樞紐。四、調126路，延涂山路經淮河文化廣場后延延安路或航華路到東海大道，不延荊山路走（因為即將開通的快速公交走東海大道中段，涂山東路兩側沒有去高鐵的路線)，將122線路改成從東海大道轉入航華路-延荊山路轉入工農路回到原線，彌補126改線荊山路兩側去高鐵的不便 五、新開小蚌埠公交樞紐-朝陽北路-工農路-東海大道-朝陽南路-新二中線路六、待雙墩路鐵路隧道打通后，119調整延雙墩路穿隧道到朝陽路--第一人民醫院-延長到張公山公園。這6點做好，淮上西北片工業園區及居民去去蚌埠的一中、二中、三中等讀書；去第一、第二、第三人民醫院看病；去2個火車站，幾個汽車站出行；去淮上商貿物流園、淮河路、文化廣場、萬達廣場購物娛樂；去張公山、龍子湖公園、嘉年華游玩就方便了。

年初貴公司計劃延長110路營運時間，到現在一年時間沒動靜，不知公交公司考慮什么？還有合肥蕪湖等省內發達城市開通夜班車，包括24小時營運，建議貴公司借鑒經驗

為什么公交公司的電話0552—4016438總是打不通？總是打不通？總是打不通？請問現在還是222路公交車嗎？

102公交車晚上8點開始就不走緯四路，而該走朝陽路段，為什么要這樣做，隨著緯四路附近的小區建成，周圍的乘客需求增大，到晚上緯四路那就沒有公交車可以乘坐，而且朝陽路上通過的公交車比較多，晚上有沒有102影響都不大，可否考慮將102公交線路改一下？