來自：郭寫信時間：2015-12-02126路公路多個仙林苑這站點能費多少錢，路線規劃就有站...
126路公路多個仙林苑這站點能費多少錢，路線規劃就有站點，車停下是太費油還是你們不在這下不用考慮這可以忽略？？
回復時間：2015-12-14 16:55
您好！感謝您對公交的關注與支持！朝陽路橋北段道路改造主體工程基本完工，新建公交港灣式停靠站于12月2日開始啟用。由于新建停靠站與原公交站點位置有所不同，因此，個別站點和線路 走向實行微調。新建公交停靠站啟用后，原朝陽路路東麗景天成?仙林苑站由雙墩路路南遷移至路北。對您出行造成的不便，在此表示歉意。
來自：徐先生寫信時間：2015-12-02103路自從換車后 發車間隔時間太長 有時候早上10多分鐘...
103路自從換車后 發車間隔時間太長 有時候早上10多分鐘才發一班車。車上人又多 經常上不去車。應該考慮增加車輛。
回復時間：2015-12-07 11:17
您好！感謝您對公交的關注與支持！1.按照營運計劃，103線路高峰時段發車間隔為6–7分鐘；2.高峰時段，該線路途經的火車站附近、淮河路（中榮街至中山街路段）、朝陽路（勝利路至涂山路路段）社會車輛較多，人流密集，公交車通行緩慢，且朝陽路與勝利路交叉口紅燈時間較長，公交車有時需等多個紅燈方可通行；3.我公司將密切關注該線路客流情況，適時調整發車班次，以方便市民出行。
來自：蔣祥麗寫信時間：2015-12-01133在光彩南站早上6點35才發車。能不能提前到6點發車和...
133在光彩南站早上6點35才發車。能不能提前到6點發車和大慶那邊一起發生，早上上班經常遲到。
回復時間：2015-12-07 11:07
您好！感謝您對公交的關注與支持！您的建議，我公司已記錄在冊，將結合客流情況統籌考慮。
來自：夏天寫信時間：2015-12-01請問一下 本想充12月份的 按錯了 充成了12個月的 能...
請問一下 本想充12月份的 按錯了 充成了12個月的 能后面幾個月的嗎？
回復時間：2015-12-30 09:48
您好！您可攜帶您的月票卡及身份證等有效證件，前往通卡公司大廳辦理充值月份退訂，通卡公司客服電話：0552-2872111。
來自：123寫信時間：2015-11-28現在合肥早已開通BRT站臺，蚌埠是安徽第三大城市，望蚌埠...
現在合肥早已開通BRT站臺，蚌埠是安徽第三大城市，望蚌埠盡早開通BRT站臺，方便市民出行。還有蚌埠什么時候運營雙層公交車，安徽許多城市都開始運營了，我都替蚌埠的公交著急。
回復時間：2015-12-11 18:28
您好！感謝您對公交的關注與支持！1.蚌埠市近期常規公交干線主要以公共交通樞紐為基點，充分利用城市主干道等重要客流集散通道進行線路布設。在保證換乘便捷性的前提下，優化主城區的內部線路，將連接都市區的公交線路匯集到主城區外圍的主要換乘樞紐點，從而減輕中心城區的道路交通壓力。整體公交干線網絡在中心城區內為方格網狀，在城市外圍呈現放射狀，兩者通過城市外圍公交樞紐銜接。蚌埠市近期常規公交支線在現狀線路基礎上，適當調整和新增，優化主城區的內部線路，擴大公交覆蓋范圍，降低整體公交線路重復系數，同時達到串聯公交樞紐、銜接公交干線、滿足片區內出行需求的目的。2.我公司車輛采購需經公開招投標后確定。
來自：鄧晗晗寫信時間：2015-11-26我也是坐108上下班的，發現學瀚路取消之后也想向公交集...
我也是坐108上下班的，發現學瀚路取消之后也想向公交集團反映。今天上公交集團網站發現有人已經反映了此問題。非常感謝這位熱心的朋友。看到公交公司的回復，非常能理解因為前期的市政規劃，導致新裝的港灣式站臺在學瀚路沒有能夠安裝。作為出行人，我們非常希望公交公司能夠再次勘察路面交通情況，在學瀚路附近合適的位置再增設站臺，哪怕是普通的小站，沒有避雨棚等我們也會非常感激公交公司的。謝謝啦！
回復時間：2015-12-07 11:07
您好！感謝您對公交的關注與支持！對市民出行造成的不便，在此表示歉意。1.公交站點的設置、遷移、增減需結合道路、安全、客流等因素，經交管部門實地勘察后綜合制定。2.勝利東路沿線港灣式停靠站臺是勝利東路施工方按照市政規劃在施工時預留。經交管部門實地勘察，為避免安全隱患，108路鋼廠站、液化氣站、棲巖寺北站及勝利路?學翰路站遷至港灣式停靠站。3.目前，我公司結合城市總體規劃，正在進行公交規劃修編工作，您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：小林寫信時間：2015-11-26目前城市向南發展，公交網點卻跟不上城市發展步伐，我是...
目前城市向南發展，公交網點卻跟不上城市發展步伐，我是住在迎賓大道上的小區的業主，出行實在不方便。首先說說從家門口走的130，沒有實際意義開通不知道多久了我就見到過幾次，而且只到客運南站，對于上班族來說一點意義都沒有。如果130能像118和103那樣的班次肯定乘坐的乘客會多很多。再來說說103，首先步行到陶店車站15分鐘，而且下班點（6點-7點）從市中心等車多了不敢說最少20分鐘能來。一車全是人，過了11中以后人才能少一點。然后就是一起來幾班。最夸張的一次我等了40分鐘，一起來了4班103。然后是118，在朝陽路步行過去也是最少15分鐘，高峰點擠都擠不上去。現在陶山2期已經還原了4400戶，喜盈門小區，陶山一期，滟瀾山小區。這么多的出行需求只有2班公交車（130和機場專線住在那3年了一次沒坐過）還要走那么久真不知道公交公司是怎么規劃的，希望2016年的公交網點能方便市民出行，了解市民需求。
回復時間：2015-12-07 11:25
您好！感謝您對公交的關注與支持！1.隨著我市經濟快速發展，城市面積不斷擴大，我公司以方便百姓出行為目標，全面優化線網布局，相繼新增、調整了多條線路。根據《優先發展城市公共交通實施意見》，我公司將繼續加強對城南區域公交線路運營情況的調研，認真聽取市民意見，進一步優化線網布局，謀劃公交線路，方便居民公交出行。2.我公司將密切關注130線路客流情況，適時調整發車班次，以方便市民出行。3.按照營運計劃，103線路高峰時段發車間隔為6–7分鐘。高峰時段，該線路途經的火車站附近、淮河路（中榮街至中山街路段）、朝陽路（勝利路至涂山路路段）社會車輛較多，人流密集，公交車通行緩慢，且朝陽路與勝利路交叉口紅燈時間較長，公交車有時需等多個紅燈方可通行，導致市民候車時間增加。對您出行造成的不便，在此表示歉意。
來自：馬女士寫信時間：2015-11-24108車站已修好為什么不東延長，天冷了出行很不方便
108車站已修好為什么不東延長，天冷了出行很不方便
回復時間：2015-11-26 09:16
您好！感謝您對公交的關注！公交線路的延伸需結合道路、安全、客流等因素，經交管部門實地勘察后綜合制定。目前，我公司正結合我市城市規劃，進行公交規劃修編工作。您的建議，我公司將統籌考慮。
來自：王雅茹寫信時間：2015-11-24我只想說129車輛實在是太難等了，早上每次等車至少得要...
我只想說129車輛實在是太難等了，早上每次等車至少得要二十分鐘，能不能發車時間縮短一下
回復時間：2015-11-26 09:21
您好！感謝您對公交的關注！按照營運計劃，129線路高峰時段發車間隔7–8分鐘，低峰時段發車間隔9–10分鐘。高峰時段，該線路途經的解放路（鳳陽路至勝利路立交橋）、宏業路（勝利路至蘭陵路）以及解放路與鳳陽路交叉口擁堵情況嚴重，尤其是新二中北門、西門路段社會車輛較多，交通秩序混亂，公交車通行緩慢。對您出行造成的不便，請予以諒解！
來自：李先生寫信時間：2015-11-24108線路什么時候才向東延長啊
108線路什么時候才向東延長啊
回復時間：2015-11-25 10:29
您好！感謝您對公交的關注！公交線路的延伸需結合道路、安全、客流等因素，經交管部門實地勘察后綜合制定。目前，我公司正結合我市城市規劃，進行公交規劃修編工作。您的建議，我公司將統籌考慮。
OA
VPN
